標(biāo)定校準服務(wù)

現(xiàn)場校準服務(wù)

我們的服務(wù)旨在確保您的試驗系統(tǒng)滿足或超過相關(guān)標(biāo)準。我們的校準專家接受了必要的校準工具和標(biāo)準的培訓(xùn)和支持，以校準標(biāo)定我們所有材料試驗系統(tǒng)，包括電子萬能系列、液壓萬能系列、動態(tài)疲勞系列、專用試驗機。除此之外，還可幫您校準標(biāo)定其他品牌的試驗機設(shè)備。

標(biāo)定校準服務(wù)重要性

每次發(fā)生重大事故后，調(diào)查人員都會檢查一連串事件的每個環(huán)節(jié)。調(diào)查工作細致而全面；調(diào)查內(nèi)容包括制造商用于生產(chǎn)材料和結(jié)構(gòu)的試驗設(shè)備的檢定記錄。無論其是否是導(dǎo)致事故的直接原因，但有關(guān)檢定管理和記錄保存不當(dāng)?shù)恼{(diào)查公告一定會加深客戶對您質(zhì)量標(biāo)準的質(zhì)疑。

顯而易見，對試驗設(shè)備的檢定和校準方式了解得越多，就越能做好充分準備，從而有效地評估檢定服務(wù)的資質(zhì)和實力。然而，即使像“檢定"和“校準"這樣的基本術(shù)語，也讓很多人摸不著頭腦。

檢定其實就是比較未知值和已知值的過程。設(shè)備檢定是指利用該設(shè)備的輸出值與類似的但更精確的設(shè)備的輸出值（即“標(biāo)準"）進行比較。以載荷傳感器為例，安裝一組有待檢定的載荷傳感器（未知值）和標(biāo)準載荷傳感器（已知值），并施加一系列的載荷。由于它們是以串聯(lián)方式安裝的，因此兩種載荷傳感器承受的載荷應(yīng)相同，輸出值也應(yīng)相同。檢定結(jié)果是兩種數(shù)值的偏差，也稱測量誤差。

校準是隨后根據(jù)設(shè)備的預(yù)期性能規(guī)范對檢定結(jié)果進行評估的過程。性能規(guī)范規(guī)定了受驗設(shè)備測量誤差的極限。如果載荷范圍內(nèi)的測量誤差小于規(guī)定極限，說明該設(shè)備經(jīng)校準符合其性能規(guī)范。如果測量誤差大于規(guī)定極限，說明該設(shè)備經(jīng)校準不符合其性能規(guī)范。請注意，在兩種情況下，無論其是否符合性能規(guī)范，我們都會認定該設(shè)備經(jīng)過校準。

總之，檢定是利用您設(shè)備的測量值與標(biāo)準設(shè)備的測量值進行對比的物理過程，校準是根據(jù)您設(shè)備的性能規(guī)范對比產(chǎn)生的測量誤差的分析過程。不先進行檢定，當(dāng)然無法進行校準。而校準與檢定的關(guān)系又如此密切，因而它們又是相同過程的兩個不可分割的組成部分。